vendredi 28 octobre 2011

jeudi 20 octobre 2011

Baston

  Bon celle-là, elle est juste pour toi mon Pierrot, connaissant ton "amour" pour les pilotes de MotoGP, "tous des tarlouzes, rien dans le bénouze, y f'raient moi les malins au TT, etc", je t'en ai trouvé une (une vidéo pas une tarlouze) qui va te plaire…… Là, il en faut une grosse paire dans le calbute et qu'elle soit bien accrochée. C'est du sauvage, du brut, de la vraie baston, !!! J'ai pris 10 piges rien qu'en la regardant. Régale toi !!!



et j'ai trouvé ça

mardi 18 octobre 2011

lundi 17 octobre 2011

le voilà !!!

  Je l'attendais depuis un petit moment, étant au courant de sa préparation. Le voilà donc sorti ce magazine tant attendu. Cast Iron, le nouveau bébé de Laurent Bagnard est enfin disponible. Et c'est du 100 % Bagnard. Le créateur de PowerGlide Magazine (mais homme à tout faire) a retrouver sa liberté (un peu contraint tout de même) et le résultat s'en ressent. C'est un bel objet, cossu, y'a du fond, de la forme, des beaux engins, de la culture mais jamais de folklore ce qui nous change un peu de la press spécialisée. À part Rod&Kustom et son ton bien a lui, nos amis "rodders" on la fâcheuse habitude a nous servir toujours la même soupe, avec les mêmes têtes, les mêmes poses et cette volonté commune de nous faire croire que nous vivons toujours en 1952. Et c'est bien un contrepieds salvateur que nous assène ce nouveau mag en nous gratifiant d'une maquette moderne et d'un traitement bien calé dans son époque. Alors bravo Laurent, bon courage (tenir un trimestriel n'est pas facile) et longue vie a Cast Iron.


Cast Iron, magazine indépendant et fier de l'être. 15 € (mais franchement ça les vaut)……
pour commander c'est

mercredi 12 octobre 2011

Oser

  Y'a quand même des mecs qui aiment se faire chier a rendre beau ce qui ne l'est pas au départ. Greg Hageman fait parti de ceux là. J'avais déjà remarque son CX500, qui n'est pas d'origine un exemple de beauté, mais notre lascar récidive avec une Virago !!!! Une Virago ??? Cet étron, mauvaise inspiration de Harley, aux proportions douteuses a pourtant fini en un Racer faisant oublier son acte de naissance ! Faut déjà avoir l'idée et être un sacré visionnaire pour jeter son dévolu sur une bouse pareil !!! Donc ça fait vraiment chaud au cœur de voir ce type de pétoire à l'heure ou certains se paluchent sur des brèles qui ne le mérite pas, avec plus de discours que de travail, il est toujours bon que d'autres remettent les pendules à l'heure avec un vrai taf, sur des sujets pas faciles mais avec une vrai reflexion. Merci Greg.





La base…… ça fait peur !!!!

 Pour voir le travail de Greg c'est par !


mardi 11 octobre 2011

Replica

  On reconnait bien là l'esprit américain. Lorsqu'il se prennent d'amour pour quelque chose, ils vont jusqu'au bout. Un exemple ? Bah le voilà. Cette réplique du Caudron C.460 Rafale en est un bon. C'est pourtant un avion qui les a battu en son époque, sur leur "terre" et plusieurs fois (vainqueur de la National Air Race en 1936 avec Michel Detroyat au manche) ! On peut ainsi reconnaître l'amour voué à la mécanique par ce peuple. Bon, ils ont quand même attendu 70 ans pour que les "rancœurs" passent mais ils l'ont fait. Cet avion, et ses déclinaisons, font pourtant parti de l'histoire de l'aviation française… et c'est pourtant des américains qui nous refabrique cette bête de course sous le nez. Tout cela pour dire, une fois de plus et sans franchouillardise male placée, qu'on a tendance à laisser filer notre histoire pour nous la faire rappeler par d'autre. Toujours ce côté "c'est toujours mieux chez les autres" !!! En tout cas, c'est un avion magnifique.







pour voir toutes les photos c'est !

Pour le week end……… dernier !!

les douces de cette semaine……… se devinent……


vendredi 7 octobre 2011

Assemblage

Encore un barjo qui aime se creuser le citron… bas-moteur de HD laté, le haut d'AJS et une boite de Norton !!!