vendredi 19 juillet 2013

Pour le week end

Un réveil tardif, quelques longueurs dans la piscine, un barbecue arrosé à la binouse…
c'est un avant goût des vacances tout ça !!!



et pour les acharnés de la rubrique du vendredi…
un nouveau Blog spécialement pour eux !

mercredi 17 juillet 2013

Manque d'inspiration (?)

  Il y a (comme dans n'importe quel domaine) des références, un mètre étalon. La Norton Manx n'est pas loin de porter ce lourd fardeau en terme de moto de compét'. Déjà pour son efficacité (en même temps, une bouse qui se traine n'ira jamais loin en course), une conception qui recouvrira de poussière la concurrence et le tour était joué. Norton profitera toujours (et – malheureusement – encore maintenant) de l'aura de cette magnifique machine.

  Certains n'hésitent pas à s'emparer du mythe. Hommage, inspiration en berne, prétention ou tout simplement goût de chiotte ! Reprenant la plupart du temps les "codes" de cette moto : réservoir gris aux filets rouges et noirs, selle mono au passe poli rouge. Mais une moto (enfin pas celle-là) ne se limite pas a ces quelques clichés. C'est l'équilibre des proportions, la bonne répartitions des matières, de la peinture… en "gros", sont architecture qui marque et fait qu'un objet devient un classique.

  Quand c'est un gars dans sont garage qui bricole sont engin, c'est pardonnable mais quand une marque s'empare de ces codes… ça devient lamentable ! Mais ceci est un autre sujet…








Mise en bouche

Rien que pour me préparer psychologiquement a mon prochain run, voilà une rafale de pétoires bien senties.
La plupart sont japonaises… comme par hasard !













mardi 16 juillet 2013

Faite avec ses mains

J'ai déjà une préférence pour le Pan Harley… mais quand il est traité comme ça, j'adore !
Une pure machine, avec de la matière, de l'imagination et vachement d'huile de coude.
Le mec qui fait ça, ne regarde pas sur la copie du voisin pour savoir ce qu'il a à faire… ça change !!!
Chapeau !






Vous pouvez voir l'évolution de l'engin sur son blog HighTestSpeed… ça vaut le détour !

vendredi 12 juillet 2013

lundi 1 juillet 2013

Kent Fuller

Un papy qui sait ce que c'est que d'aller vite.


8 min 13 sec 878

Sébatien Loeb a pulvérisé le record de la montée vers les nuages de Pikes Peak.
Peugeot avait mis les p'tits plats dans les grands et affuté un outil diabolique pour leur champion,
une 208 de 875 kg pour… 875 bourrins.


Même écurie en 88 mais avec Ari Vatanen au volant… à voir ou à revoir ICI