mardi 31 mars 2015

Savoir vivre

C'est un moment simple de la vie, comme je les aime.
Sous l'impulsion d'un fidèle parmi les fidèles, une officine bretonne s'est vu offrir,
pour ses 90 ans (oui quatre vingt dix ans) mon livre. En retour, le tôlier nous a offert, stickers et ticheurtes.
L'estaminet, vu la référence du logo, n'a pas à démontrer son attachement pour la cause mécanique.
Merci à vous les gars et bon anniversaire ! Dès que je peux… je déboule.
Si vous passez dans le coin… 

Pub Le CLIFDEN
Porh Brillac
56370 SARZEAU



mercredi 25 mars 2015

The Vincent… Black Lighting VS Comet



Du sooonnn !!!

  Ca sent bon la bière tiède, les rillettes sous les bras, les haricots rouges mijotant à longueur de journée, les femmes pas très délicates, les hommes encore moins, les mômes courant partout de mobile-home en caravanes, la chasse au ptit gibier avec des bastos à buter un mammouth, l'hygiène précaire, la dentition aléatoire bref, le Redneck pur souche. Et effectivement, Knucklebone Oscar cumule toutes ses qualités essentielles, fraiches et joviales d'un bon plouc américain. Sauf qu'ils sont finlandais. Pas grave… ça envoie quand même !


mardi 24 mars 2015

Happy Birthday Steve

  Je me suis toujours refusé à poster des photos du bonhomme. On l'a tellement mis à toute les sauces, que ça en devenait écœurant. Pour autant, je ne connais pas d'acteur aussi passionné de mécanique. Représentant la liberté à l'écran comme dans la vie, toujours dans ou sur un bel engin, toujours bien accompagné, bref… la belle vie.










Flat Track

Une piste ovale en terre humide, une bande de dingos, des pétoires qui arrachent tout et du fun.

jeudi 12 mars 2015

Ducati 999 Plan B

  Voilà encore un projet italien qui devrait faire parler de lui (enfin j'espère). Une Ducat' 999 sert de base et sa nouvelle robe est faite de feuilles d'alu. Je ne suis pas sûr que votre femme soit sensible a ce type de vêtement mais on dirait que la belle de Bologne en raffole. Je vous avais déjà présenté le travail du Plan B () et leur Virago "revisité" en Café Racer. Visiblement l'hypersport ne fait pas peur à Christian Moretti. Les lignes, d'une simplicité presque déconcertant, sont magnifiques. Il reste pas mal de boulot mais le "début" est prometteur. En plus, le lascars n'a pas l'air de se prendre au sérieux… et c'est une autre bonne nouvelle. 




   






mardi 10 mars 2015

un fin Flat par Fugaroli

C'est plutôt rare que je présente un Flat. Mais celui-ci est fin, avec des courbes inédites.
Le réservoir est une création réussie qui donne un peu de rondeur a ce modèle qui en manque cruellement.
La boucle arrière est délicate, bien travail. Il y a de l'Italie dans les lignes de cette moto…
Inédit aussi, le remplacement de la boite à air qui est toujours un souci. Soit on la vire et on se retrouve avec un vide qui fait penser qu'on l'a oublié sur l'établi, soit on la garde et on reste avec la "tuyauterie" d'origine. Le fait qu'elle ait été retravaillée, réduite, peinte, l'intègre complètement au moteur qui respire maintenant via des K&N.
La répartition des masses est parfaite, l'équilibre entre la peinture et les matières est impeccable…
bref, un belle machine.
Lorenzo Fugaroli en est l'artisan. Quand je vous disait qu'il y avait de l'Italie dans cette machine.





 






jeudi 5 mars 2015

Guy Martin chez BMW

  C'est officiel, Guy Martin (le Poulidor du TT) courra cette année sur Béhème. Son écurie, Tyco, est passée du Gex au S1000RR de la marque à l'hélice. Par contre, celui qui fait les frais de ce nouveau mariage, c'est Michaël Dunlop. La forte tête, qui a pourtant fait regagner la marque l'année dernière (ce qui ne lui était pas arrivé depuis 1939) à été remercié. Et comme ci un coup de bâton ne suffisait pas, il est remplacé par son frère William.
  J'ose espérer (sans grande illusion quand même) que ce n'est pas un nouveau coup de com' de la marque bavaroise qui profiterait ainsi de l'engouement pour le pilote au fort accent. Certes plus photogénique et sympathique que le neveux du regretté Joey mais qui jouit surtout d'un fan club planétaire (sans qu'il en soit, je pense, réellement responsable), avec couverture de magazines, publicités pour marques d'équipement pour motards en manque d'identification, bref… une "belle gueule" qui fait vendre. Je ne doute pas que si Guy gagne le TT cette année, le plan marketing aura fonctionné, que la marque aura une figure de proue (ce qu'elle n'a pas pu faire avec sa machine de hipster, la NineT) et qu'elle ne manquera pas de rentabiliser son investissement.

  Pour autant, souhaitons lui bonne chance, c'est un bon pilote. Il mérite de gagner… comme tout ceux qui participe à cette course d'ailleurs.


 

source : Moto Net

mercredi 4 mars 2015

Néo Rétro Moderne

  Grâce au RocketGarage, on découvre cette pétoire qui n'a pas du être fabriquée en un week end, vu la quantité de détails, la finition et le nombre de pièces taillées dans la masse. Je ne suis pas vraiment fan du néo-rétro qui profite des technologies modernes mais qui pense que c'était mieux avant mais là, faut avouer que les japonais de Cherry's Company n'ont pas mégoté sur le taf et que cette pétoire a quand même une sacrée gueule.

En bonus, une vidéo de la construction de l'engin… j'vous gâte quand même !












lundi 2 mars 2015

le chop de la s'maine

Au premier coup d'œil, quelques détails m'ont tout de suite attiré : le carbu Weber double corps, le capotage de phare, le pneu slick, son dépouillement bref… une machine comme je les aime.
Mais le détail qui tue, c'est le jockey shift. Encastré dans le réservoir,
le levier n'est pas sans rappeler celui des vélos Raleigh Chopper des 70's. Magnifique