Mon Dieu, Notre Dame de la Veetess, qu'est-ce que c'était beau !!! L'Anzani ! La Ragot, une 1000 unique à compresseur sur une base Enderson(à 2 bougies par cylindre ? Non !?) La Peugeot P515 mono, qui battue, en octobre 1934, trois records du monde dont celui de la fiabilité avec 2850 bornes en 24h à 118 km/h de moyenne... Que c'était beau et solide il y a presque 100 ans !
Mon Dieu, Notre Dame de la Veetess, qu'est-ce que c'était beau !!!
RépondreSupprimerL'Anzani ! La Ragot, une 1000 unique à compresseur sur une base Enderson(à 2 bougies par cylindre ? Non !?)
La Peugeot P515 mono, qui battue, en octobre 1934, trois records du monde dont celui de la fiabilité avec 2850 bornes en 24h à 118 km/h de moyenne... Que c'était beau et solide il y a presque 100 ans !