Je ne sais pas si c'est leur bouffe, le Saké, Fukushima (non, ils en faisaient avant) le climat ou je ne sais quoi d'autre……… mais nos amis nippons ont quand même foutu un gros coup de pompe dans le cul à tout le monde. Autant américains (surtout eux d'ailleurs) qu'européens (qui pour la plupart ne font que suivrent les autres), tout le monde a pris sa beigne. Comme beaucoup, j'ai découvert le
Nippon's Style avec Shinya Kimura à l'époque ou il officiait encore chez Zero Engineering mais surtout avec une moto, l'
Agakure, créée par Masayuki Motimoto, qui m'avait littéralement schotché. Donc avec un sens accru de l'équilibre, du traitement des matières, un petit côté roots et une attitude plus que cool (zen ???), les professionnels comme les amateurs, ont fait que leurs pétoires ont toujours un minimum d'intérêt (ce qui n'est pas le cas du reste de la "production" mondiale). Se foutant royalement du tromblon de départ, ne se restreignant donc pas aux canons habituels, a savoir une base Harley ou d'une vieille anglaise, tout y passe ! Des bases classiques aux brèles des années 70' de leur propre production en passant même par des moteurs 2 temps !!! Décidément, rien ne les arrête. Mais finalement, ce n'est pas ça que l'on appelle custom ? Florilège…