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mercredi 24 avril 2019

Zillers Custom Garage et sa Vincent

Très franchement, je ne suis pas fan du style de la moto.
Un certain manque d'équilibre, quelques éléments trop massif et d'autres qui auraient mérité plus de réflexion
mais pour le boulot exécuté et le jus de cervelle employés pour sortir un engin pareil, un seul mot : Chapeau !
Zillers CG fait monté d'un cran le niveau. On pourra lui prêter des lorgnages vers un certain japonais,
mais ne gâchons pas notre plaisir de voir une telle somme.

Foncez sur l'Instagram du bonhomme, tout y est décortiqué (en russe).
Le système de freinage vaut à lui seul le détour.

jeudi 24 janvier 2019

Indian Cheetah

Voilà l'exemple parfait de l'équilibre qu'osent trouver les japonais.
Et le secret de cet équilibre se trouve où ? Dans le déséquilibre.
À méditer.

Et ça repart…

mardi 16 octobre 2018

Réflexion

C'est toujours un peu difficile d'admettre que quelque chose va disparaître.
Nous, motards, accrochés à nos clichés (ou à nos "valeurs" selon du côté où on se place),
allons sans aucun doute devoir changer nos habitudes, notre façon de voir et même, je pense,
devenir autre chose que des gros bourrins, carburant au sans plomb, à la gomme brulée et à l'adrénaline,
et érigeant au rang de symphonie les décibels crachées de nos mégaphones.

A voir ces deux vidéos, je me dis que l'avenir risque d'être bien triste.

La première, ou j'imagine les 24 Heures du Mans… sans bruit, avec des écuries sponsorisées par Duracell, Energizer et Wonder, avec un publique qui applaudirait mollement car non galvanisé par des surrégimes relayés par des pots vides et qui boirait de l'eau de glacier ou du thé bio parce que c'est bon pour la planète.




La seconde, une vie bobotisée, calibrée, aseptisée et pire encore… froide.
Je branche mon Mac, j'me fais une capsule pour engraisser Georges (qui lui, pas con, fait du Riva sur le Lac de Côme), je sors ma moto (ou mon Mixer) de mon salon pour aller faire un (petit) tour parce qu'il fait beau, voir la mer comme elle est belle, entendre les oiseaux comme y sont beaux, faire corps avec la nature parce que j'le vaut bien… et puis reviendre parce que j'aime pas quand chui loin de chez moi et puis y'a plus de WiFi.

Quelle vie nous promet-on ? J'en sais foutre rien… mais je ne veux pas de celle-là.


Saroléa MANX7 from SAROLEA on Vimeo.

mercredi 10 octobre 2018

Road Trip

Sans but ni revendication… juste le plaisir de voir du paysage, des gens, des façons de vivre différentes.
Une expérience qui vous marque à tout jamais.


mardi 9 octobre 2018

Pure

Je dis toujours qu'il est plus dur de faire simple que compliqué…
Les londoniens d'Auto Fabrica visiblement le savent, mais ça ne les empêche pas de sortir des brêles qui,
en plus d'avoir un design reconnaissable au premier coup d'œil, arrivent à garder un dynamisme,
une force et un équilibre quasi parfait.

via le RocketG

mercredi 27 juin 2018

Café Racer Festival 2018

Mais la véritable attraction était à l'abri (du soleil) dans le hall d'exposition.
De vraies merveilles s'étaient faites belles pour les yeux avertis ou non.
Toutes ces superbes machines ont couru sur l'anneau et ont battu des records.
De la "simple" Triumph (1 des 3) qui avait démontré en son temps sont efficacité et son endurance,
à la Vincent (oui encore une) compressée, en passant par le Jap au moteur aérodynamisée,
l'OEC Temple 1000 à la conception qui n'appartient qu'à elle, suivent
une AJS, une Jonghi, une Nougier, une Peugeot (et oui), une Gillet, une NSU, une McEvoy…
et surtout, une Kœhler-Escoffier 1000 dont je rêvais étant môme devant ma fiche Atlas.

Merci donc à Bertrand Bussillet et son équipe pour cet événement bien cool,
sur l'anneau légendaire de Montlhéry que j'ai eu tant de plaisir à retrouver.