Pour le week end

Moi aussi, demain je serai au bord de la mer…

Pionniers

Dans le même esprit que le post précédent… mais à la "bonne" époque.

En tout cas, celle des origines du mouvement…

Ca sent bon la démerde et surtout… l'envie d'aller vite !

Je ne sais plus où j'ai trouvé toutes les photos annotées… Mais que l'esprit brillant qui a décidé de les scanner et de les mettre en ligne en soit sincèrement remercié.

Du fun, du fun et…… encore du fun

Oiler's Car Club & The Race of Gentlemen : Teaser. from Scott Toepfer on Vimeo.

Pour le week end

I love… veetess !

Bill Carbu

L'original… et l'hommage

National Air Races

Des affiches que j'aimerais bien dans mon salon…

Le pied absolu

Sincèrement, passer en rase miche aux pieds des tribunes, à près de 700 km/h, dans un P51 customisé

doit procurer un plaisir unique !

Pour le week end

Page de pub

J'ai toujours eu un faible pour Mercedes… et d'autant plus quand elle respire comme ça !

Fluid MotorUnion x Raging Bull Marketing: CLK63 AMG Black Series from Unscene Media on Vimeo.

Bis repetita

Il avait déjà frappé fort avec son Enfield au "cul de bois" (là) et il confirme avec une 1000 fonte

(et récidive pour la selle)… plus fine et un brin plus aboutie que la précédente.

Décidément plein de talent ce Max Hazan

En plus de travailler la ligne, le bonhomme n'en oublie pas la technique :

admission modifié pour le cylindre arrière (2 carbus type 750 XR)

et la suspension avant avec biellette, ramenant l'"amortisseur" sous le réservoir

(rappelant les créations de Chicara)

Merci a Working Class Kustoms

Pour le week end

Japanize Styl' 2

Encore une perle nippone trouvée sur Chopper Addict 

Foncez sur ce blog (ça fait 2 fois que j'vous l'dis !) pour voir le reste des détails… une tuerie !

Japanize Styl'

Nos amis nippons nous démontrent une fois de plus leur façon de voir le custom.

Un knuckle "Herbert"

… avec une fourche d'Indian (qui a perdu le phare en route)…

… un cadre simple berceau (UL ou WL)…

…une patine bien pourrave…

Pas de frein à l'avant…

Un carter primaire qui vaut le coup d'œil.

Un Pan tout autant patiné, avec bracelets soudés sur une fourche hybride,

mélange d'une springer HD et d'Indian à lames de ressort…

… des commandes plus que reculées, des durites rouges (ça fait Racing)… 

 Et surtout, l'absence totale de caches culbu !!!

(ça doit être Denis qui les a récupéré ?!)

Ces 2 pétoires sont évidemment équipées de Magneto, d'une selle "grand confort",

de freins surpuissants et d'une peinture "kon s'voit d'dans"…

j'adore !

Photos chopées, via El Corra Motors, sur Chopper Addict
(allez faire un tour, des chops de dingue superbement photographiés)