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samedi 9 janvier 2021

Radikal Custom Artworks

 Il semblerait qu'une poche de résistance persiste à vouloir marquer de son empreinte cette époque, totalement à l'opposée de ces principes. Ce trimestriel entend remettre l'église au milieu de ce village appelé Custom, bien trop souvent paré d'accessoires inutiles et réduit à une apparence folklorique. D'une part par certains de des protagonistes temporaires prêts à se déguiser pour être bien vu sur la photo, et d'autre part, par une presse, soit disant spécialisée, qui n'a jamais rien fait d'autre que de ne vouloir que ça. Ici, pas de fanfreluches ni de décor trop pompeux pour être honnête, pas de placement de produit ni de pubs racoleuses, c'est un retour à l'essentiel du mouvement : un homme, ses mains et ce qu'il peut en faire. Basta.

Cette publication indépendante, c'est à souligner, se veut de qualité, c'est le cas. Mais il faut rappeler que nous partions de loin. La presse citée plus haut avait déjà été bannie depuis longtemps des étagères de nos chers puristes qui se rabattaient, faute de mieux, sur des supports dans la lignée de Dice, petit format, maquette basique, voir primaire et des fois crasseuse, textes minimalistes mais finalement, qui collait parfaitement à sa clientèle. Radikal CA entend rehausser le niveau, pourquoi pas ? Aucune raison donc de se priver de ce mook qui pour moins de trente balles pourra vous faire économiser largement toutes les autres bouses totalement inutiles.







Radikal Custom Artworks

lundi 23 novembre 2020

Saine lecture

 Il faut penser à mettre quelque chose d'intelligent au pied du sapin… et qui vient à votre rescousse ? L'ami Laurent Bagnard est sur le coup pour vous faciliter la tâche. En cours de finitions, l'auteur a besoin de vous. En pré-commande, ce bouquin de 144 pages et 200 photos, vous offrira un voyage bien salvateur par les temps qui courent. De la belle mécanique, de beaux décors et des trognes familières. Comme d'habitude, le loustic se démerde tout seul mais mérite largement le coup de main (au porte monnaie), et 30 balles, c'est pas la ruine. 










lundi 22 juin 2020

Choisi ton camp… bonhomme

Voilà ce que dit un ami quand la situation se complique. Et là est bien la question essentiel d'une vie.
Où veut-on se placer. On pourrait simplifier en séparant le bien et le mal, bien trop basique.
Mais quand on voit ces 2 vidéos, on ne peut que constater qu'elles sont séparées d'un gouffre abyssal. 

D'un côté, le gamin qui à récupéré une brèle en sursis de déchèterie, qui bouine en tong dans son jardin, qui soude en short et se démerde avec une clé de douze et une scie édentée avec un budget ne dépassant pas son argent de poche du mois.
Et de l'autre, un dessinateur de fer à repasser, à qui toutes les portes sont ouvertes, qui n'a certainement pas touché une glingue pour la transfo (je peux me tromper) mais a bien évidemment disaillené ce chef-d'œuvre et qu'on invite à tester son bijou sur circuit (dans un style qui lui appartient)
en slow motion parce que c'est super beau.

A la lecture de mes teaser, vous aurez compris de quel côté ma préférence s'est installé.
À vous de choisir.



lundi 10 février 2020

La Queen

C'est casse gueule d'appeler sa préparation comme ça. Même en y mettant un moteur Vincent,
un featherbed et une bulle Velocette… faut pas se rater. Et les italiens de Stile Italiano, une fois de plus,
on fait ce qu'il fallait. Démonstration.




Leur site est, via le Rocket

jeudi 9 janvier 2020

lundi 23 décembre 2019

Erreur en votre faveur

Ce n'est pas nouveau chez les nippons de grimer une machine en une autre (genre une SR en une GoldStar ou encore une 650 XS en Bonneville). Ce n'est pas ma tasse de thé et je ne vois pas l'intérêt du principe. Sauf là. Parce qu'apporter un peu de finesse à une grosse limasse de Harley en la mâtinant à la sauce British ça le fait. La référence n'est pas des plus communes mais le résultat est bien là. La New Imperial est devenu une Bull Original et le lion rugissant à laissé place à un bulldog anglais tout ce qu'il y a de plus pataud. Mais là ou ça devient plus sérieux, c'est dans la greffe de toute la partie avant, un guidon de toute beauté, l'ajout d'un échappement bien travaillé inspiré par l'entre deux guerre, une selle simplissime, un beau noir jumelé à des filets or et une bonne répartition des matières et des masses… et le tour est joué.



Une fois de plus, écho chez Rad Jalopy

vendredi 20 décembre 2019

Moon Eyes Festival

Il n'y a que les japonais capable de me sortir de mon silence.
Des détails à tomber, des matières, de l'équilibre… tout ce qu'il faut là où il le faut.
Je ne sais pas qui a fait ça… mais c'est beau.
(la moto vient de SureShot)






Merci Rad Jalopy

mercredi 24 avril 2019

Zillers Custom Garage et sa Vincent

Très franchement, je ne suis pas fan du style de la moto.
Un certain manque d'équilibre, quelques éléments trop massif et d'autres qui auraient mérité plus de réflexion
mais pour le boulot exécuté et le jus de cervelle employés pour sortir un engin pareil, un seul mot : Chapeau !
Zillers CG fait monté d'un cran le niveau. On pourra lui prêter des lorgnages vers un certain japonais,
mais ne gâchons pas notre plaisir de voir une telle somme.

Foncez sur l'Instagram du bonhomme, tout y est décortiqué (en russe).
Le système de freinage vaut à lui seul le détour.

mardi 9 avril 2019

Pure chiotte

Je commençais à désespérer. Rien à se mettre sous la souris. Que dalle, à part des brèles surcotées 
mais bien prise en photo.

Une virée à Nantes, où les ptits gars de Move Around organisaient leur deuxième show, sous un temps qui pourrait rallier la ville à la Bretagne. Je suis revenu les valoches pleines. Pleines d'énergie grâce à l'enthousiasme de toute l'équipe, plein de joie parce que je me dis que tout n'est pas perdu et que la relève est assurée et plein de photos… parce qu'il y avait de quoi faire. 
Toutes les bécanes exposées pourraient faire l'objet d'un reportage. Mais celle qui m'a marqué, c'est (justement) celle que les deux organisateurs on fait en commun. Niko (le proprio) et Fanch (le mécano) n'ont pas fait dans demi mesure. Le travail est colossal sur ce Sports. La Fourche est maison et tout à été revu pour un équilibre parfait. Je vous laisse admirer le taf, les détails, l'ingéniosité mêlée à la finesse. De mon point vue, une réalisation qui mériterait largement un voyage pour Yokohama, vu le boulot et le résultat obtenu.

Donc merci à Vincent pour l'éclairage de merde, ça donne des photos pourries, mais la bécane est splendide. Comme quoi… faut se bouger le cul, lâcher la souris et aller voir ce qu'il se passe dehors.








jeudi 24 janvier 2019

Pur Chop

Je n'arrive pas à savoir grand chose de cette merveille.
A part qu'elle sort de l'atelier BGK (Bike Garage Kokomo)
Je vous laisse donc décortiquer la bête, qui fait encore partie des pépites du Moon Eyes.














via l'indispensable Rad Jalopy