Pour le week end

Chop de la s'maine

Les danois de Jamesville nous ont pondu un superbe Pan.

Vous connaissez maintenant la formule…

Simplicité + dépouillement = efficacité

via le très recommandable Dépassionné

A Porsche never die

Alaska 356 Trailer 1 from Xact on Vimeo.

Flat Racer

Pour tout vous dire, j'en ai plein le cul des flats… enfin, des flats qui se ressemblent tous !

La selle plate, le grand guidon, les gros pneus… et le barbu qui va dessus.

Et visiblement, je ne suis pas le seul.

Rolf, de KrautMotors, nous sort un Racer des bois, qui m'a l'air bien affuté… et original !

via PipeBurn

Pour le week end

Beau chop

Bécane de la s'maine

Au premier coup d'œil, je n'ai pas percuté sur un détail de cette moto.

En y regardant de plus près, et en cherchant où sortait l'échappement, j'ai découvert le Turbo !

Placé à un endroit peu banal, l'admission doit être quelque peu alambiquée mais l'effet garanti !

Le carter d'huile "gros volume" est aussi une pièce maîtresse de la bête.

Par contre, j'ai quand même quelques doutes sur la capacité de l'outil à s'arrêter

(connaissant bien le freinage de ces modèles). Mais là n'est pas l'essentiel puisque si tu freines… t'es un lâche !

© Photo Frederic Seemann

Revival… la Velocette

C'est toujours aussi pur et affuté chez les texans.

Cannonball 4#

La méga virée américaine vient de partir. Plus de 5200 bornes avec des vieilles pétoires des années 10 et 20 ! Partant de la cote Est (Atlantic City) jusqu'à San Diego (de l'autre côté), 18 jours de course, 120 participants, environ 300 bornes par jour… un régal !! Ça donne envie !

Plus d'info, là

Pour le week end

Encore un ptit bout d'été…

Du sooonnn !!!

Lucky Custom

  Voilà un atelier comme je les aime. Rien à branler de la marque sur laquelle ils bossent. Passer d'une Harley Turbo à une 250cc Honda LowRider, d'une Béhème moderne crossifiée à un Ural qui n'avait rien demandé, d'une 125cc nippone à la restauration d'une Moto Morini… Les argentins de Lucky Custom ne se créée pas d'état d'âme et c'est très bien comme ça. Une sorte de virilité, de dynamisme et de dépouillement se dégage de chaque pétoire.

Carlingue 2

  Le numéro 2 de Carlingue vient de sortir… et il est bleu. Le sommaire est toujours aussi varié. Une très juste analyse du travail de Stephen Shore par Laurent Bagnard, un Rod pick up, un runaboat Liuzzi flambant neuf, les débuts du téléviseur, un équipage improbable médinamérica, un train bidonesque, un drag qui envoie du gaz et enfin, le récit de l'épopée (devenue tragique) du Bugatti 100P. Il n'y a ni touche de charme, ni moto… mais on ne doute pas que cela reviendra vite.

  C'est toujours aussi plaisant à lire, toujours aussi beau à regarder, on referme cette revue en étant moins con, et franchement, c'est plutôt rare de nos jours. Rien que pour ça… jetez-vous dessus.

Plaisir des yeux

Juste pour passer un bon moment, voilà le nouveau site du Maître Chicara.

C'est aussi beau, qualitatif et impressionnant que ses créations.

Pour le week end

C'est encore l'été…

Shifters Deluxe

  L'ami Fredd reprend du service !!! Qu'on se le dise !!! Pour ceux qui le connaissent comme expert en caisses ricaines ou sculpteur de véhicules de rêves, le revoilà dans ce dernier domaine avec une palanquée de shifters qu'on aimerait caresser fébrilement en attendant que le feu passe au vert ! Ajustable à tous les types de véhicules, que ce soit dans un MuscleCar affuté, un Rod des bois et même au bout d'un jokey shift sur une pétoire bien roots… l'effet sera garanti !!! Évidemment, ils se montent aussi sur un levier de Super 5 TL ou sur le dernier Kangoo DCI mais… enfin c'est vous qui voyez. Pour lui passer commande, c'est là !