vendredi 30 octobre 2015
jeudi 29 octobre 2015
Jake Weidmann… une plume en or
Que peut-on faire face à la suprématie de l'ordinateur dans l'édition (et dans tous les secteurs) ?
Avoir du talent, de l'envie et bosser.
jeudi 22 octobre 2015
Légendes Motociste… le film
La genèse de Légendes
(pour l'anecdote, on y voit Victor bosser sur ma meule et mon pote Spil jacter au comptoir)
mercredi 21 octobre 2015
lundi 19 octobre 2015
Xavier Parent… sculpte
On se posait la question avec des potes il n'y a pas longtemps :
Que devient Xavier Parent ? le tôlier formeur normand, créateur de Mot'Orne ? La réponse en images.
Plus d'info sur son site
Cadeau de Noël
Édition européenne de la version japonaise et seul bouquin sur Rockin'JellyBean, n'attendez pas que le gros bonhomme en rouge fasse les magasins à votre place… courez chez votre dealer de saine lecture préféré et offrez vous ce beau livre avec calques et feuillets dépliants qui retrace l'histoire du dessinateur masqué.
Édition Label 619
mercredi 14 octobre 2015
École des (Sté)Fans
Décidément, la Bretagne est pleine de ressources !
Stéphane et son Lambretta LI Série 3, nickel !
mardi 13 octobre 2015
Hazan… sublimé
Quand les talents se conjuguent, ça donne ça. Max Hazan pour la moto, Sinuhe Xavier derrière le boitier via . Superbe
via PipeBurn
lundi 12 octobre 2015
vendredi 9 octobre 2015
jeudi 8 octobre 2015
lundi 5 octobre 2015
Moto du mois
Louis résume assez simplement l'esprit de la machine :
"Elle est plus belle à l'intérieur… qu'a l'extérieur !"
D'accord ! 90 bourrins sortent du berlingue et pour un engin à peine plus lourd qu'une 250, le sourire du créateur de l'outil en dit long sur l'amusement à la conduire… "mais chui en rodage !" me rassure t'il.
Cette moto qui parait simple comme ça est gavée de détails et possède une force d'attraction énorme.
Le travail et la réflexion témoigne d’un esprit affuté et connaisseur. Tout a été revu, corrigé, repensé, affiné…
Une 125 Honda (brésilienne !) a donné son réservoir, qu'il a bien sur fallu adapté, la jauge qui va avec est juste une tuerie, la fourche a entièrement été retravaillé pour être la plus simple possible, l'arrière est d'un modèle plus récent, l'habillage adapté…………
Mais ce qui me plait le plus sur cette machine, c'est la découpe de la boite à air (inédite) et du carter de démarreur. Splendide
"Elle est plus belle à l'intérieur… qu'a l'extérieur !"
D'accord ! 90 bourrins sortent du berlingue et pour un engin à peine plus lourd qu'une 250, le sourire du créateur de l'outil en dit long sur l'amusement à la conduire… "mais chui en rodage !" me rassure t'il.
Cette moto qui parait simple comme ça est gavée de détails et possède une force d'attraction énorme.
Le travail et la réflexion témoigne d’un esprit affuté et connaisseur. Tout a été revu, corrigé, repensé, affiné…
Une 125 Honda (brésilienne !) a donné son réservoir, qu'il a bien sur fallu adapté, la jauge qui va avec est juste une tuerie, la fourche a entièrement été retravaillé pour être la plus simple possible, l'arrière est d'un modèle plus récent, l'habillage adapté…………
Mais ce qui me plait le plus sur cette machine, c'est la découpe de la boite à air (inédite) et du carter de démarreur. Splendide
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