Quelques berlingues bien jolis et peu courants…
mardi 18 octobre 2011
lundi 17 octobre 2011
le voilà !!!
Je l'attendais depuis un petit moment, étant au courant de sa préparation. Le voilà donc sorti ce magazine tant attendu. Cast Iron, le nouveau bébé de Laurent Bagnard est enfin disponible. Et c'est du 100 % Bagnard. Le créateur de PowerGlide Magazine (mais homme à tout faire) a retrouver sa liberté (un peu contraint tout de même) et le résultat s'en ressent. C'est un bel objet, cossu, y'a du fond, de la forme, des beaux engins, de la culture mais jamais de folklore ce qui nous change un peu de la press spécialisée. À part Rod&Kustom et son ton bien a lui, nos amis "rodders" on la fâcheuse habitude a nous servir toujours la même soupe, avec les mêmes têtes, les mêmes poses et cette volonté commune de nous faire croire que nous vivons toujours en 1952. Et c'est bien un contrepieds salvateur que nous assène ce nouveau mag en nous gratifiant d'une maquette moderne et d'un traitement bien calé dans son époque. Alors bravo Laurent, bon courage (tenir un trimestriel n'est pas facile) et longue vie a Cast Iron.
Cast Iron, magazine indépendant et fier de l'être. 15 € (mais franchement ça les vaut)……
pour commander c'est là
vendredi 14 octobre 2011
mercredi 12 octobre 2011
Oser
Y'a quand même des mecs qui aiment se faire chier a rendre beau ce qui ne l'est pas au départ. Greg Hageman fait parti de ceux là. J'avais déjà remarque son CX500, qui n'est pas d'origine un exemple de beauté, mais notre lascar récidive avec une Virago !!!! Une Virago ??? Cet étron, mauvaise inspiration de Harley, aux proportions douteuses a pourtant fini en un Racer faisant oublier son acte de naissance ! Faut déjà avoir l'idée et être un sacré visionnaire pour jeter son dévolu sur une bouse pareil !!! Donc ça fait vraiment chaud au cœur de voir ce type de pétoire à l'heure ou certains se paluchent sur des brèles qui ne le mérite pas, avec plus de discours que de travail, il est toujours bon que d'autres remettent les pendules à l'heure avec un vrai taf, sur des sujets pas faciles mais avec une vrai reflexion. Merci Greg.
La base…… ça fait peur !!!!
Pour voir le travail de Greg c'est par là !
mardi 11 octobre 2011
Replica
On reconnait bien là l'esprit américain. Lorsqu'il se prennent d'amour pour quelque chose, ils vont jusqu'au bout. Un exemple ? Bah le voilà. Cette réplique du Caudron C.460 Rafale en est un bon. C'est pourtant un avion qui les a battu en son époque, sur leur "terre" et plusieurs fois (vainqueur de la National Air Race en 1936 avec Michel Detroyat au manche) ! On peut ainsi reconnaître l'amour voué à la mécanique par ce peuple. Bon, ils ont quand même attendu 70 ans pour que les "rancœurs" passent mais ils l'ont fait. Cet avion, et ses déclinaisons, font pourtant parti de l'histoire de l'aviation française… et c'est pourtant des américains qui nous refabrique cette bête de course sous le nez. Tout cela pour dire, une fois de plus et sans franchouillardise male placée, qu'on a tendance à laisser filer notre histoire pour nous la faire rappeler par d'autre. Toujours ce côté "c'est toujours mieux chez les autres" !!! En tout cas, c'est un avion magnifique.
pour voir toutes les photos c'est là !
lundi 10 octobre 2011
vendredi 7 octobre 2011
Assemblage
Encore un barjo qui aime se creuser le citron… bas-moteur de HD laté, le haut d'AJS et une boite de Norton !!!
vendredi 16 septembre 2011
jeudi 15 septembre 2011
ligne
Du vrai design à l'italienne…… des courbes mêlées aux lignes tendues. Dommage que Lamborghini ait abandonné ce type de dessin au profit de lignes relevant plus de l'aéronautique que de l'automobile, un brin lourdingue. Même si sur ce prototype le dessin est typique de son temps (1963) il reste dommage que le modèle de série (sorti l'année suivante) se soit vue greffé une double paire d'yeux alourdissant considérablement l'avant.
Lamborghini 350 GTV, 360 cv, V12 alimenté par 6 double corps Weber
mardi 13 septembre 2011
lundi 12 septembre 2011
mardi 6 septembre 2011
Belles tofs
Une belle série de photos est visible sur l'excellent blog The Vintagent sur le lac salé de Bonneville…… c'est très "tendance" en ce moment, tout le monde veut y aller, tout le monde a sa petite histoire la dessus et blabli et blabla… mais l'expérience n'est valable que pour celui qui a son cul posé sur l'engin et qui le pousse a bout, le reste n'est que communication !!!
pour le reste des photos, c'est là !
pelle italienne
Ça fait partie des bonnes surprises du Oueb. Je mets cette photo sur mon autre blog, le dévidoir, et voilà t'y pas que l'ami Elvio, grand spécialiste des Racer flottants, m'envoie une poignée de photos qu'il a pris du même bateau, avec en prime, un petit historique sur le propriétaire qui en plus de posséder une collection de Racers et un homme de goût puisque c'est un client du sculpteur italien.
le site d'Elvio Patuano c'est là
vendredi 2 septembre 2011
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