Revisiter un mythe n'est jamais simple.
Bon nombre s'y sont cassé les dents et surtout les constructeurs toujours englués dans leurs compromis.
Roland Sand ne s'encombre pas de ce genre de détail et ne compte que sur son talent (voir son génie) et sur ses mains pour façonner une machine qui n'a pas a rougir devant son aïeul. Même si la R90S était une des première (peut être même la première) Sport GT et que notre américain surdoué l'a transformé en néo sportive, on ne peut pas lui en vouloir.
Elle donne tout de suite envie de poser son cul dessus et de mettre du gaz…
c'est bien la l'essentiel.
Le site du petit génie… c'est là !
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