Au premier coup d'œil, je n'ai pas percuté sur un détail de cette moto.
En y regardant de plus près, et en cherchant où sortait l'échappement, j'ai découvert le Turbo !
Placé à un endroit peu banal, l'admission doit être quelque peu alambiquée mais l'effet garanti !
Le carter d'huile "gros volume" est aussi une pièce maîtresse de la bête.
Par contre, j'ai quand même quelques doutes sur la capacité de l'outil à s'arrêter
(connaissant bien le freinage de ces modèles). Mais là n'est pas l'essentiel puisque si tu freines… t'es un lâche !
© Photo Frederic Seemann
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