Les gars de KrakenHead Customs n'ont pas fait dans la demi mesure.
Ce vieux gold n'en est toujours pas revenu. Long, bas, trapu, agressif… les slovène on tout mis.
Plongée vers l'avant, l'engin ne supporterait certainement plus ses anciennes valoches. Qui s'en plaindra ?
Toujours adoré la gueule de ce 4 ou 6 cylindres (F6c) en version non carénée (suivez mon regard...). Belle réussite cette prépa, fallait oser!
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