Au premier coup d'œil, quelques détails m'ont tout de suite attiré : le carbu Weber double corps, le capotage de phare, le pneu slick, son dépouillement bref… une machine comme je les aime.
Mais le détail qui tue, c'est le jockey shift. Encastré dans le réservoir,
le levier n'est pas sans rappeler celui des vélos Raleigh Chopper des 70's. Magnifique
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