La "révolution" du 4 pattes Honda, mettant fin à la suprématie des motos anglaises, était finalement plus axée sur la fiabilité et la volonté de faire entrer la moto dans le monde moderne plutôt que sur le choix technique en lui même. Le manque de fiabilité et une approche de la mécanique désuète ont fini d'achever l'industrie britannique. Mais le 4 cylindres n'est pas une invention nippone……
C'est toujours un plaisir de voir des meules (je trouve que c'est moins valables sur les autres véhicules) dans leur jus. Un peu pourrave, qui en ont pris plein les valoches, qui ne cache pas leur âge. Ca les empêche rarement de fonctionner et je trouve que ça leurs donne une gueule terrible.
Quand j'ai commencer à m'intéresser à la motocyclette (enfin sérieusement) mes potes plus agés, qui eux roulaient déjà et avaient pas mal arpenter les routes me racontaient leurs périples. C'était l'époque des premiers SuperRally du FreeWheels et surtout celle ou rouler avait encore un sens et ou la moto n'était pas devenu un moyen d'encanailler les bobos citadins. Les pétoires avaient de la borne, les gars qui les chevauchaient les connaissaient par cœur (évidemment c'est eux qui les avaient construite) et le monde était une vaste étendu qu'internet n'avait pas encore réduit. Un homme incarne a mon sens cette période (post 70's) c'est Richard Piasecki. Sa moto, un Shovel affuté (double Magneto, gros S&S, circuit d'huile revisité…) avait surtout la particularité d'avoir toutes les pièces habituellement polies ou chromé… plaqué or !!! Sa peinture violette était recouverte d'arabesques elles aussi à la feuille d'or…… une vraie bécane unique. Le proprio était totalement raccord avec son engin (c'est l'inverse aujourd'hui). Mes potes me racontaient que pour démarrer sa machine, Richard sortait une botte de son sac pour éviter de kicker en sandales !!!!
Les deux photos qui suivent évoquent pour moi toute la liberté de rouler en moto, c'est EasyRider… mais en vrai !!! Toute une époque !!!
C'est mon pôte Xavier qui m'a fait découvrir ce groupe. Peu de temps après, je tombe sur l'émission de Manu Katché où la fratrie était invité. Le morceau qui m'a le plus marqué (la première vidéo), m'a littéralement laissé sur le cul. Daisy, la plus jeune (16 ans) joue comme si elle allait mourir après le set. Le tournage dans les coulisses, me conforte dans ma position (sur le cul donc !), quand je vois les autres invités scotchés devant l'écran de contrôle, quand ils voient la gamine envoyer du lourd avec son harmonica.
Désolé pour la fin de la vidéo……… qui n'a rien a voir !!!!
La seconde vidéo est un duo avec l'invité principal de l'émission, Monsieur Jean-Jacques Milteau. Un harmoniciste qui a joué avec les plus grands, et roulé sa bosse un peu partout. Un Bonhomme, un Taulier !!! Daisy, toujours elle, entame le morceau sans complexe. Reléguant le quinquagénaire au rend de figurant. Habitée la petite. Il en rigole… marque d'un grand monsieur.
Je ne sais plus qui m'a envoyé un jour cette vidéo, mais en écoutant juste le son j'ai eu l'impression d'entendre une grosse loco vapeur qui chantais. Mais le coup d'œil vaut la peine aussi… c'est hyper en place, dynamique et marrant.
Puisqu'on parle de Liberté. Je n'aime pas vraiment les rassemblements massifs. Mais là, ça commence à faire beaucoup. Sous couvert de protection des (gentils) usagers de la route contre les (méchants) délinquants routiers, le gouvernement, qui réagit plutôt que d'agir, vient de nous pondre une rafale de mesures débiles, voulant faire croire en sa bonne foi. Que nenni mon ami, tout ceci n'est fait pour une unique et simple cause : remplir les caisses (c'est pas un jeu de mots) de l'état. Virer les panneaux signalant les radars… si c'est pas pour taper du père de famille qui roule à 140km au lieu de 130 sur l'autoroute quand il n'y a personne… je ne vois pas où est le côté préventif de la chose !!! Sauf que là, tout le monde devient concerné…… tout le monde !!!! Le plus grave dans cette affaire, c'est les dérives que cela va engendrer, conduite sans permis, sans assurance, plaques bidonnées, délits de fuites…… et j'en passe !!! Occasionnant bien plus de dommages, directs ou collatéraux, qu'un simple coup de frein sur une nationale.
Combien on essayer de calquer leur vie sur celle de ces deux là ?!
Dans ce film, tout y est, ce que beaucoup considèrent comme cliché aujourd'hui, les motos, la musique, le plaisir de laisser le temps au temps, et surtout la soif de liberté ! Ce qui n'a pas changé par contre, c'est la fin !
On finit toujours par faire payer cette quête a ceux qui s'y risquent.
