Voilà encore une saine lecture qui retrace l'histoire de cet avion commandité par Ettore Bugatti à l'ingénieur belge Louis de Monge. Conçu à la base pour courir la coupe Deutsch de la Meurthe en 1938. Equipé de 2 8 cylindres en ligne placé quasiment l'un derrière l'autre et derrière le pilote entouré par les arbres de transmission. Un design aussi reconnaissable qu'une auto de la même marque et la légende était lançait. Pour autant, le seul exemplaire restant a bien failli disparaitre. Parcourt chaotique et finalement récupéré par un américain le dépossédant de ses 2 moulins pour qu'ils réintègrent des engins a 4 roues. Le livre retrace tout l'historique du projet, des croquis de base jusqu'à la restauration actuelle. Riche autant en illustration (pourtant rares) qu'en explications. 220 pages de plaisir.
Bravo donc Jaap Horst qui a rassemblé tout ces éléments
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